JR東日本、東北新幹線の“次期車両”開発を発表⇒新たな車両イメージに「カッコよすぎ」「斬新」と反響

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JR 東日本は3月4日、E2系・E5系新幹線車両の後継となる次期東北新幹線の設計に着手することを発表した。

JR東日本によると、着手する車両は、2027年秋以降に落成し走行試験等を行った後、2030年度の営業運転開始を予定しているという。

次期車両では、「TRAIN DESK」を発展させたサービスを導入。シート配列を2列＋2列にして、コンセントのほかUSB電源を設置するなどして、より快適な移動空間の提供を目指す。

さらに、5号車に荷物輸送用ドアを設置し、よりスムーズな積み下ろしを可能にすることで、途中駅での荷物の積み下ろしなど「はこビュン」サービスの柔軟性を高める。

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デザイナーには、当社の車両として初めての海外デザインファームとなるtangerine社を採用。

カラーリングは、東北地方の山々を想起させる緑色を基調とし、上部の明るい緑色は 「Tsugaru green（津軽グリーン）」、下部の濃い緑色は 「Evening elm（イブニングエルム）」となっている。

これまでの新幹線のイメージを継承しつつ、日本らしさを表現するモチーフとして「桜の花弁」の形状を模した曲線を車両間でつなげ、新たなイメージを吹き込んだ。

この発表には「カッコよすぎ」「斬新！」「魅力的ですね！乗ってみたい」など多くの反響が寄せられている。