西・東日本では梅雨明けが発表され、各地で夏を迎えています。梅雨末期の豪雨に見舞われた地域でも、真夏の暑さや天気急変などが心配されます。3連休はこの夏でも一番暑い週末になるかもしれません。

車で移動する人も多いかと思いますが、車内での熱中症に注意してください。炎天下で車内の温度がどれほど上昇するのか、JAF交通環境部調査研究課の宮澤俊一さんに聞きました。

車内温度は約1時間後に50℃を超える

「真夏の車内温度を測定したJAFユーザーテストの結果によると、炎天下に駐車していた車内はエアコンを停止して約1時間後に車内温度が50℃近くに上昇し、人が耐えられない温度になりました」（宮澤さん）

JAFユーザーテストでの車内温度の変化は？

【実験方法】

炎天下（気温35℃）において、駐車条件が異なる5台の車の車内温度の変化を測定した。

（1）ボディが黒の車

（2）ボディが白の車

（3）サンシェード対策をした車　

（4）窓開け（上部3cm）対策をした車

（5）エアコン作動車

※3～5のボディはいずれも白

【結果】

ボディは白色の車より黒色の車のほうが車内温度は上がりやすい。サンシェード対策や窓開け対策をしても、さほど効果はなく、車内温度の上昇を防ぐことはできない。ダッシュボードの温度は、車内温度よりもさらに高温になる。エアコンを作動させる以外、車内は生命が危険な状態になる。

こうした結果をふまえて、宮澤さんは「高温下では短時間で熱中症になる危険性があります。また、ダッシュボードやハンドル、シートベルトの金具の温度は、車内温度よりもさらに高温になるので、火傷等にも注意してください」と呼びかけています。

（2018年7月14日ウェザーニュース「炎天下の車内は50℃超え!! 車内温度の上昇を防ぐには？」より転載）