1日約37万人が乗り降りする日本有数のターミナル、渋谷(JR東日本、2014年度)。
センター街や「109」「Bunkamura」など、東京、そして日本の若者文化の発信地ともなってきた。
駅周辺は時代とともに、その姿を大きく変えてきた。2013年の東京メトロ副都心線・東急東横線の相互直通運転開始などに伴い、さらに再開発が進んでいる。
駅前の表情、渋谷を彩った人々の姿を追った。


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

1日約37万人が乗り降りする日本有数のターミナル、渋谷(JR東日本、2014年度)。
センター街や「109」「Bunkamura」など、東京、そして日本の若者文化の発信地ともなってきた。
駅周辺は時代とともに、その姿を大きく変えてきた。2013年の東京メトロ副都心線・東急東横線の相互直通運転開始などに伴い、さらに再開発が進んでいる。
駅前の表情、渋谷を彩った人々の姿を追った。