英自動車専門誌『Car』のレポートによると、ポルシェはフォルクスワーゲン・グループの技術を借りて、１回の充電で300マイル（約483km）の距離が走行可能なモデルを開発しているという。４ドアのボディに２基のモーターを前後それぞれのアクスルに搭載した４輪駆動で、合計最高出力は400、500、600馬力と３つのグレードが用意される見込みだとか。
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バッテリーを車体の床下にフラットに配置したテスラの「モデルS」とは異なり、717のバッテリー配置はかなり複雑で、センタートンネル内や前後バルクヘッドに積み重ねたものから、小分けにしてサイドシル、オーバーハング、床下に積まれるものまで、合計108個のバッテリーパックが収められているという。
先月、独の『Auto Motor und Sport』誌は、パナメーラの小型版（ジュニア）になるということで「Pajun」（パジュン）と名付けられたモデルも電気自動車になるとレポートしている。しかしそちらは、数枚のデジタル予想画像と、１回の充電で航続可能な距離が250マイル（約402km）になるという情報が掲載されているだけで、それ以外は何も明らかになっていない。
717がPajunになるのか、それとも同時に２台の電気自動車がポルシェで開発されているのか。また続報が入ればお伝えしよう。
By Danny King
翻訳：日本映像翻訳アカデミー
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(2015年2月28日Autoblog日本版「【レポート】600馬力で航続距離480km!? ポルシェがテスラに対抗する電気自動車を開発中」より転載)